Alors là, bravo, la vignette verte, encore une magnifique supercherie !
Je ne dis pas qu'il ne faut pas faire un geste pour l'environnement, mais là, c'est du grand n'importe quoi !
Tout d'abord, on ne peut que constater que ceci est une prime au diesel, car des hybrides ou des voitures électriques abordables et qui rentrent dans les critères, y en a pas des masses
...
Du coup, sans revenir sur la polémique du CO2 (
...), les anti-diesel vont très certainement monter au créneau, en montrant du
doigt la gestion du système de post-traitement catalytique des gaz d'échappement pour ce type de motorisation, en plus du problèmes des particules quand elles ne sont pas filtrées (oui, je
m'égare ...)
Sans rentrer non plus dans la polémique de la représentativité de la norme (le cycle NEDC, quelle blague ! oui, je m'égare encore !)
Mais surtout, le problèmes pour les familles plutôt nombreuses :
Vous avez déjà essayé les nouvelles berlines familiales ?
Parfait pour les familles avec moins de 2 enfants, car sinon, je plains celui qui voyagera au milieu, sur ce que l'on peut considérer comme un strapontin d'appoint, avec dossier en planche ....
Le seul moyen de transporter confortablement sa petite famille (ainsi que les accessoires de sécurité type fauteuils bébé et réhausseurs, et bien sur les bagages associés), c'est le minivan ou
monospace. On peut pas y échapper. Même dans les breaks.
Et là, cherche ... tu trouveras pas une
VRAIE FAMILIALE AVEC 5 VRAIES PLACES qui rentre dans les critères pour ne payer payer de malus !
Ils ont même pas dû faire une étude de marché pour fixer les seuils...
Et on vient nous parler de maintient du pouvoir d'achat ...
Ou alors, on doit considérer que si tu reproduis, et que tu veux t'acheter une voiture, alors c'est que tu as du pognon, et donc que tu peux payer ....
Mais le plus drôle, ça reste quand même l'histoire des primes.
A part les voitures tout électrique (c'est sûr, je me vois bien partir en vacances avec ça avec toute la smala à bord :
Paris Dijon, 4 heure de route, 1 nuit de recharge -
Dijon Lyon, 4 heure de route, 1 nuit de recharge -
etc, etc, etc ...
Remarque, va peut être falloir investir dans les relais électriques, le pendant moderne des
relais postaux du moyen âge !!!! ( Ah, progrès
quand tu nous tiens !!!)
A part les voitures tout électrique donc, pour toucher le jackpot ben ....
Y A PAS !!!!
Le fleuron de l'industrie automobile française, qui a fini 2nd à l'éco-marathon de Pékin en utilisant des technologies avancées
certes mais viables fait 71g CO2/km sur l'épreuve, pour un
97 g CO2 /km sur cycle NEDC.
On est
TRES TRES LOIN des 60 g C02/km pour esperer toucher la prime de 5000 Euros (source :
Le
Monde)
D'autant que les seuils devraient être revus à la baisse tous les deux ans (
source : Le Monde), et ceci
afin d'encourager les constructeurs à poursuivre leurs efforts dans la mise au point de véhicules propres.
C'est sur, on voit bien la fréquence de renouvellement de l'offre des constructeurs. C'est tout à fait ça, un renouvellement de l'offre tous les deux ans !
Comme disait le grand Coluche,
Quand on voit ce que l'on voit et,
que l'on entend ce que l'on entend,
on a raison de penser ce que l'on pense ...
On se fout vraiment de notre G ....
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